アウディ A5スポーツバック | アウディ RS3スポーツバック | |
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VS | ||
45.8万円~699万円
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中古車相場 |
300万円~928万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A5スポーツバック | アウディ RS3スポーツバック | |
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546万円~864万円 | 新車時価格 | 799万円~899万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4750×1845×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1850×1435 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 2480 |
163~265 | 最高出力(馬力) | 400 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4) |
解説 |
日常ユースにも適したプレミアムスポーツ アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4) |
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