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RS3スポーツバックとドブロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   フィアット  ドブロ
VS
265.5万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
48 中古車掲載台数 26
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンドシステム セラミックブレーキ

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル/RSデザインPKG/Bang&Olfsen/19インチAW/フロントシートヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen/ブラックスタイリングパッケージ/RSデザインパッケージレッド/ファインナッパレザー/マトリクスLED/パワーバックドア

    本体価格
    689.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カーボンエクステリアPKG/RSデザインPKGレッド/マトリクスLED/ダイナミックターンインディケーター/カーボンドアミラー/レッドキャリパー/パノラマサンルーフ/RSエンボス入ハニカムステッチ入革シート

    本体価格
    769.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG ドライバーA ADVキー Audiマグネティックライド 黒革 MMIナビ Bang&Olufsen Bカメラ マトリクスLED カーボンインテリアトリム 純正エアロ レッドキャリパー 19インチAW 2年保証

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    345万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    274万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&O ファインナッパレザー RSデザインPKG ミラーハウジングカーボン ブラックスタイリング ダンピングサス RSスポーツエキゾースト 19AW マトリクス キャリパーレッド サラウンドビュー

    本体価格
    656万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージレッド オプション19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー スマホ連携 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    828.9万円

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    本体価格
    325万円

関東
21
571.4万円
関西
11
577.6万円
東海
5
693.4万円
北海道
2
883万円
九州
5
598.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
798万円
四国
1
382.4万円
地域別台数
関東
10
359.2万円
関西
4
363.7万円
東海
3
224.5万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
3
314.7万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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RS3スポーツバックとドブロのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   フィアット  ドブロ
799万円933万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2480 排気量(cc) 1498
400 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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