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アヴェンタドールとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  RS3スポーツバック
VS
3250万円9500万円
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中古車相場 376万円1030万円
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96 中古車掲載台数 56
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD FSフルエアロキット EXHAUTECH超高音マフラー カーボンボンネット1016industries20インチAW 純正パーツ有  カーボンインテリア ラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD マフラー音切替リモコン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 1年走行無制限保証 ブランディングPKG F・RエクステリアカーボンPKG カーボンエンジンカバー クリアエンジンフード Fリフター カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    3399万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    5690万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4662万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD ブリリアントマフラー カーボンエクステリア&インテリア&エンジン ANRKY20/21inAW SENSONUMサウンド カーボンシート アルカンターラステア フロントリフト デジタルミラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Bianco Isi

    本体価格
    5280万円

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    637.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾーストシステム   ファインナッパレザーハニカムステッチング アクセントサーフェスマットカーボンアトラス

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    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 マトリクスLED  レッドキャリパー

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    415万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・RSデザインPkg(レッド)・パノラマサンルーフ・サイドミラーカーボン・O/P19AW・エンジンカバーカーボン・SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    898万円

関東
37
5716.2万円
関西
11
4856.3万円
東海
23
5512.5万円
北海道
0
---
九州
11
5763.3万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4673.6万円
四国
2
5707.5万円
地域別台数
関東
25
733.8万円
関西
11
764.4万円
東海
8
743.4万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  RS3スポーツバック
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 799万円933万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
6498 排気量(cc) 2480
700~780 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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