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MAZDA3ファストバックとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  RS3スポーツバック
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 53
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 360モニター ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sツーリング バーガンディレザーパッ 試乗車アップカー バーガンディレザー

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ360°カメラ地デジ衝突軽減ETC

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD サンルーフ 6速MT 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD BOSE/10インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    176.2万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/B&O/RSエキゾ/マトリL/レザーS

    本体価格
    827万円

関東
306
204.2万円
関西
155
206.3万円
東海
212
207.2万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
49
205.8万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
116
211.3万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
31
733.7万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  RS3スポーツバック
201.2万円398.6万円 新車時価格 799万円906万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 2480
111~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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