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RS3スポーツバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
233万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 608万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
69 中古車掲載台数 8
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    900万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD /ワンオーナー/マグネティックライド/全年ディーラー記録簿/純正前後ドラレコ/禁煙車/キャラミグリーン/ダイヤモンドステッチ入ナッパレザーシート/バーチャルコックピット/Bang&Olufsen/

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 黒革 Bang&Olfsen 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー カラードキャリパー バーチャルコックピット

    本体価格
    429万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    987万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    638.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/追ACC/サイド&レーンアシスト/RSスポーツシート/ヒーター/B&Oサウンド/バーチャルCP/Bカメラ/前後センサー/マトリクスLED/マグネティックR/可変マフラー/2年保証

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ BANG&OLUFSEN TV付き ナビ付き ヒートシーター ドラレコ前後

    本体価格
    289万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/スピードリミッター280キロ/ダンピングコントロール/RSエギゾーストシステム/ブラックスタイリング/カラードブレーキキャリパーレッド/アクセントサーフェス/マッドブラック19インチアルミ/TV/禁煙車

    本体価格
    648万円

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    858万円

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    応談

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    608万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
36
704.7万円
関西
10
745.4万円
東海
11
724.8万円
北海道
2
958万円
九州
3
657.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
608.3万円
中国
3
815.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
905.5万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
799万円933万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2480 排気量(cc) 3982~4663
400 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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