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S60とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  RS3スポーツバック
VS
25万円712万円
S60の相場表を見る
中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 51
  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙車 スポーツシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ ミューージックサーバー ドライブレコーダー スマートキー 18インチアルミ バックカメラ バックセンサー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ナッパレザーGoogleナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーターベンチレーション機能 マッサージ機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T5 SE T5 SE アイシン8AT 車検令和9年12月 ETC セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ナビ レザーシート 電動メモリーシート アクティブクルーズ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (現行型/後期モデル/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/レザーシート/シートヒーター/シートエアコン/シートマッサージ/LEDヘッドライト/純正19インチAW)

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 駐車支援 マッサージ機能 白レザー 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ドライブレコーダー シートエアコン ハンドルヒーター シートメモリー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM

    本体価格
    229.7万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    380万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW リアカメラ&360カメラ

    本体価格
    437万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー 新車保証継承R11/3まで 禁煙

    本体価格
    393万円

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    本体価格
    829万円

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    671.9万円

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    718.9万円

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    本体価格
    819.9万円

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    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD リアスポイラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/RSデザインパッケージレッド/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    987万円

関東
53
305.5万円
関西
15
224.2万円
東海
19
230.5万円
北海道
3
391.3万円
九州
8
176.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
5
347.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
6
770.9万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

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S60とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  RS3スポーツバック
489万円919万円 新車時価格 799万円933万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1968 排気量(cc) 2480
190~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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