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Q2とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q2とCLクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   AMG  CLクラス
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビ/バーチャルコクピット/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/DVD/CD/シートヒーター/障害物センサー/電動パーキング/ブレーキオートホールド/アダプティブクルコン

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/コンフォートPKG/ブラインドスポットモニター/MMIナビ/バーチャルCP/地デジTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートLED/ハイビームアシスト/前後ソナー/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビTV/Bカメラ アダプティブクルーズ バーチャルコックピット パワーバックドア LEDオートライト シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    189.6万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド 150台限定車 純正ナビ フルセグ アシスタントPKG パワーバックドア バーチャルコックピット 18インチAW クルコン  プレセンスフロント シートヒーター ETC2.0 ドラレコ スペアキー

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S-Line/ナビゲーション/アシスタンスPKG ハーフレザー バーチャルコックピット 純正MMIナビ Bカメラ AppleCarPlay シートH ACC LKA BSM パワーバックドア

    本体価格
    205.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインプラスP アシスタントP バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    207万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザーシート 純正8.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    529.9万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
55
269万円
関西
22
261.3万円
東海
33
261.8万円
北海道
2
363万円
九州
28
246.3万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
235.5万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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Q2とCLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   AMG  CLクラス
299万円544万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
999~1968 排気量(cc) 5461~6208
116~150 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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