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Q2とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q2とCLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   AMG  CLSクラス
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/テクノロジーパッケージ/純正前後ドラレコ/電動リアゲート/ACC/MMIナビゲージョン/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット

    本体価格
    310万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス シートヒーター (フロント) オートマチックテールゲート アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    256.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ BangOlufsen アシスタンスPKG

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Bang & Olufsen パーシャルレザーシート ナビゲーションシステム オートマチックテールゲート バーチャルコックピット プライバシーガラス 5アーム7J-17AW

    本体価格
    212万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 200台限定車 専用18インチAW マトリクスLED ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG コンビニ&アシスタンスPKG ワイヤレスチャージ スマホ連携 ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 社有車 LEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト ドライブセレクト MMI シートヒーター オートマチックテールゲート 純正17AW ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/コンフォートPKG/ブラインドスポットモニター/MMIナビ/バーチャルCP/地デジTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートLED/ハイビームアシスト/前後ソナー/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ ETC

    本体価格
    566万円

関東
54
272.4万円
関西
22
290.7万円
東海
31
274.9万円
北海道
5
312万円
九州
24
249.5万円
東北
5
267.9万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
10
265.3万円
四国
8
188.8万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   AMG  CLSクラス
299万円544万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1968 排気量(cc) 5461
116~150 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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