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Q2とZ8を比較! - みんなの比較車種

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Q2とZ8の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   BMW  Z8
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 8スピーカー ナビゲーションシステム アウディコネクト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ  オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ナビ S line エクステリアパッケージ コネクト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート  レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    193万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 元社有車 ディーラー保証付 純正ナビ LEDヘッドライト リヤビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト シートヒーター クリアランスソナー ETC スマートキー USB AUX Bluetooth

    本体価格
    234万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI sport 8スピーカー MMIナビゲーション

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーション アシスタンスパッケージ

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビPKG  ナビTV バーチャルCP アシスタンスPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG ACC シートヒーター パワーバックドア 前後クリアランスソナー パーキングエンド ETC 純正17インチAW アドバンストキー

    本体価格
    181.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ ACC

    本体価格
    275万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

関東
83
273.9万円
関西
37
240.5万円
東海
37
250.9万円
北海道
2
363万円
九州
25
240.6万円
東北
9
227万円
北陸・甲信越
16
248万円
中国
10
216.6万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Q2とZ8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   BMW  Z8
299万円544万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
999~1968 排気量(cc) 4941
116~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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