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Q2とSRXを比較! - みんなの比較車種

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Q2とSRXの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  SRX
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
235 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー ワイヤレスチャージング

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth USB バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ドライバーアシスト バーチャルコクピット ステアリングアシスト パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    221.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・パワートランク・モード切替・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・USB・CD・ETC・バックカメラ・R17AW)

    本体価格
    235.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line プラスP/ナビゲーションP/コンビニエンス&アシスタンスP/TVチューナー/MMI/クロスレザーシート/アシスタンスP/マルチカラーアンビエントライティング/AW R18/KW カーヴェー 車高調整式サスペンションキット

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG LED

    本体価格
    139万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ Bカメ ETC クルコン 革シートヒーター

    本体価格
    197.5万円

  • アウディ Q2 1st エディション 認定中古車 シリンダーオンデマンドエンジン アンビエントライト S-Lineパッケージ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト・ブラックスタイリングパッケージ・カープレイ・アンドロイドオート・MMIナビゲーション・前席シートヒーター・オートマティックテールゲート・スマートキー

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー 電動リヤゲート

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
74
249.9万円
関西
38
250.1万円
東海
42
245.1万円
北海道
2
363万円
九州
35
237万円
東北
9
233.6万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q2の中古車を探す

SRXの中古車を探す

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Q2とSRXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  SRX
299万円544万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
999~1968 排気量(cc) 3564~4564
116~150 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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