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Q2とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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Q2とネイキッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ダイハツ  ネイキッド
VS
158万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
309 中古車掲載台数 178
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 黒革 バーチャルKP 純正ナビ シートヒ

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット MMIナビ ETC2.0

    本体価格
    198.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモ ナビゲP コンビアシスP テクノP

    本体価格
    334.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減B ACC サイドアシスト バーチャルC

    本体価格
    221万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社元デモカー 17AW リヤビューカメラ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ シートH Pバックドア LED

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 パーシャルレザー テクノロジ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    333万円

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    58万円

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    本体価格
    99.8万円

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    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ・TV ルーフキャリア キーレス ETC

    本体価格
    44.3万円

関東
95
287.7万円
関西
53
274.9万円
東海
78
283.5万円
北海道
6
330.8万円
九州
26
238.7万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
261.8万円
中国
9
294.2万円
四国
5
285.5万円
地域別台数
関東
75
37.8万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
8
43.8万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
3
35.5万円

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Q2とネイキッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ダイハツ  ネイキッド
299万円544万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999~1968 排気量(cc) 659
116~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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