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Q2とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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Q2とF8トリブートの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  F8トリブート
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
181 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 禁煙車 バーチャルコックピット パワーバックドア シートヒーター サイドアシスト プレセンス スマートキー2個 ETC2.0 MMI Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ AUX CD SD 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    287万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット 17インチアルミホイール オートマチックテールゲート オートエアコン プライバシーガラス ワイヤレスチャージング スマートキー

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・横滑り防止・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1オーナー アシスタンスPKG ACC LKA BSM ナビゲーションPKG TV USB Bカメラ バーチャルコクピット シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    182.1万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ MMI ナビゲーションシステム アウディアクティブレーンアシスト/サイドアシスト アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ナビゲーションP S line プラスP コンビニエンス&アシスタンスP マトリクスLED Audirings&ブラックスタイリングP プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコクピット ブレードマットチタングレー プレセンスベーシック アウディコネクト

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 TFSI ブラック スタイル プラス 200台限定車 専用18インチAW マトリクスLED ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG 黒革 コンビニ&アシスタンスPKG ワイヤレスチャージ スマホ連携 ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    348.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    3980万円

関東
56
275.6万円
関西
24
264.8万円
東海
32
263.2万円
北海道
2
343万円
九州
27
242.4万円
東北
6
236.7万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
9
231.8万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
13
3837.4万円
関西
8
3862.8万円
東海
11
4176万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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Q2とF8トリブートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  F8トリブート
299万円544万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
999~1968 排気量(cc) 3902
116~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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