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Q2とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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Q2とバルケッタの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フィアット  バルケッタ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
168 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ シートヒーター(フロント) オートマチックテールゲート リヤビューカメラ TVチューナー

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オーナー パノラマSR アシスタンスPkg  テクノロジーPkg ナビゲーションPkg サイドアシスト シートヒーター 地デジ 電動ゲート LEDライト バーチャルコックピット スマートフォンインターフェイス プレセンス

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット オートマチックテールゲイト アシスタンスパッケジ MMIナビゲーションム

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    150.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定125台 コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    349.9万円

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    165万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

関東
51
276.1万円
関西
24
283.1万円
東海
29
276.4万円
北海道
4
315.5万円
九州
23
249.1万円
東北
6
268万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
12
264.7万円
四国
8
190.9万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

Q2の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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Q2とバルケッタのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フィアット  バルケッタ
299万円544万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
999~1968 排気量(cc) 1746
116~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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