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Q2とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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Q2とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
85万円477万円
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中古車相場 405円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
252 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 後期モデルディーゼルターボ TVチューナー ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アドバンストキーシステム

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット セーフティPKG  ベーシックPKG コンビニエンスPKG LEDパッケージ バックカメラ シートヒーターACC

    本体価格
    177万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    182万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/純正HDDナビ(AM FM CD DVD再生 AUX Bluetooth TV)アウディコネクト/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックカメラ/前席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    191.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー 自動バックドア LEDヘッドライト フルセグTV Bluetoothオーディオ 1オーナー車

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG コンビニアシスタンス ナビ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    296.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    338万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    161万円

関東
90
262.5万円
関西
39
238.4万円
東海
41
248.8万円
北海道
2
363万円
九州
32
245万円
東北
11
228.3万円
北陸・甲信越
18
248.2万円
中国
9
187.9万円
四国
10
193.4万円
地域別台数
関東
11
240.5万円
関西
3
321.3万円
東海
5
267万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
217.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  XFスポーツブレイク
299万円544万円 新車時価格 722万円911万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
999~1968 排気量(cc) 1995~1999
116~150 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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