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Q2とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q2とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  LCコンバーチブル
VS
98万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 839.8万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
237 中古車掲載台数 84
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ AppleCarplay/メーカーナビ/バックモニター/バーチャルコックピット/黒革レザーシート/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC車載器/LEDヘッド

    本体価格
    170.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ACC 純ナビ Bluetooth USB SD AUX DVD CD 前席シートヒータ ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 バックカメラ フルTV PWバックドア LEDヘッドライト バーチャルコックピット ハイビームアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    326.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定125台 ナビゲーションパッケージ バーチャルコクピット ブラックスタイリングパッケージ Sラインプラスパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライディング

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションP デジタルメーター 地デジ ACC シートヒーター パワーバックドア バックカメラ パーキングシステム Bluetooth ドライブセレクト ディーラー記録あり

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ #Black Styling アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー/ブレードアイスシルバー/レーンアシスト/サイドアシスト/リヤトラフィックアシスト/ハイビームアシスト/オートマチックテールゲート/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/禁煙車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビ/バーチャルコクピット/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/DVD/CD/シートヒーター/障害物センサー/電動パーキング/ブレーキオートホールド/アダプティブクルコン

    本体価格
    193万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 走行16600km ナビTV Bカメラ ソナー ACC LED ETC スマートキー シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 CD録音 DVD SD Bluetooth アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

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    応談

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    本体価格
    1209万円

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    本体価格
    1168.2万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1058万円

関東
80
249.2万円
関西
39
243.6万円
東海
43
244.1万円
北海道
2
363万円
九州
33
241万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
20
1186.3万円
関西
31
1267.9万円
東海
13
1178.1万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1151.1万円
東北
1
1281.9万円
北陸・甲信越
4
1294.6万円
中国
8
1210.9万円
四国
1
1240万円

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Q2とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  LCコンバーチブル
299万円544万円 新車時価格 1477万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
999~1968 排気量(cc) 4968
116~150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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