| アウディ Q2 | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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139.8万円～479.8万円
Q2の相場表を見る |
中古車相場 |
7.7万円～157万円
MPVの相場表を見る |
| 329台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q2 | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 299万円～544万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 999～1968 | 排気量(cc) | 2260 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン（多角形）をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps／最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps／250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた（2017.6） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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