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Q2とギブリを比較! - みんなの比較車種

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Q2とギブリの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  ギブリ
VS
145.5万円479.8万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
301 中古車掲載台数 235
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンス オートテール 認定中古車

    本体価格
    217万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 限定車 AuidSportsAW ブラックスタイリング

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line プラスパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ACC レーンキープ TVチューナー LED

    本体価格
    280.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    236万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ OBD済 LED ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ セーフティP ナビTV CarPlay バーチャルCP

    本体価格
    168.9万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    245万円

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  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG 右H D車

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 WORK20AW 赤内装 可変バルブマフラー

    本体価格
    204万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP110/ツーリングPKG/サンルーフ/赤革

    本体価格
    659万円

  • マセラティ ギブリ S マットブラックフルラッピング 可変バルブ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンル-フ 黒革シ-ト 純正ナビTV 衝突軽減

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    328.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 19inホイ-ル 赤キャリパ シ-トヒ-タ TV

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKG ガラスSR 赤革 ACC BSA 19AW

    本体価格
    358万円

関東
109
258.9万円
関西
59
275.2万円
東海
51
262.7万円
北海道
4
303.3万円
九州
26
235.7万円
東北
9
296.1万円
北陸・甲信越
22
261.3万円
中国
18
263万円
四国
3
288.6万円
地域別台数
関東
95
609.5万円
関西
37
566.2万円
東海
41
577万円
北海道
3
438.7万円
九州
15
500万円
東北
15
798.9万円
北陸・甲信越
7
509.7万円
中国
10
410.7万円
四国
12
576.9万円

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Q2とギブリのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  ギブリ
299万円544万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
999~1968 排気量(cc) 1998~3799
116~150 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は301台、ギブリの中古車は235台掲載しています。
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