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ノアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マセラティ  ギブリ
VS
287円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
4143 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビバックカメラ 両側電動ドア ETC ドラレコ シートヒーター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー リヤオートエアコン

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ 衝突軽減 純正10型ディスプレイオーディオ 後席モニター 両側電動スライド 電動リアゲート シートヒーター オートハイビーム 100V電源 ETC2.0 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 自社 ローン 信用回復ローン アルパイン製10インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・12.8インチフリップダウンリアモニター・両側パワースライドドア・バックカメラ・LEDオートライト・プラズマクラスター

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X カーナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグナビ フリップダウン バックモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    436.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB TSS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    599万円

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    応談

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    本体価格
    182.8万円

関東
1256
258.5万円
関西
654
257.4万円
東海
549
267.8万円
北海道
158
265.4万円
九州
581
270.6万円
東北
306
267.6万円
北陸・甲信越
230
259.5万円
中国
275
271.2万円
四国
134
259.7万円
地域別台数
関東
85
382.2万円
関西
52
451.2万円
東海
35
429.6万円
北海道
4
417.5万円
九州
13
382万円
東北
4
618.7万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
11
283.8万円
四国
5
524万円

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トヨタ  ノア   マセラティ  ギブリ
267万円431万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3799
98~170 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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