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ノアとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
287円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC LEDヘッド&フォグランプ ドラレコ前後 フロントワイパーデアイサー リアサンシェード 冬タイヤ有

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・TVキット・CD・DVD・Bカメラ・BTオーディオ・フリップダウンモニター・シートヒーター・LEDフォグ・スマキー・Cセンサー・レーダークルーズ・USB・ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期型/モデリスタエアロ/セーフティーセンスC/純正10インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/禁煙車/LEDヘッドライト/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドアドア 純正9インチナビ フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルコン コーナーセンサー デュアルオートエアコン オートライト LED

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・フルセグTV・後席モニター・ETC・DVD

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9インチナビ 純正12.1インチフリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドアビルトインETC 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10インチナビ モデリスタ 快適利便 両側パワースライドドア 三眼LED オットマン トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト パワーバックドア BSM ハーフレザーシート シートヒーター HDMI

    本体価格
    377.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    406.9万円

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    本体価格
    213.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 禁煙 ワンオーナー ベットキット スマートアシスト 衝突軽減 車線逸脱警告 オートハイビーム 誤発進抑制 LEDヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインド 革調シートカバー

    本体価格
    169.7万円

関東
1236
258.8万円
関西
651
257.6万円
東海
550
267.3万円
北海道
157
262.8万円
九州
575
269.2万円
東北
310
268万円
北陸・甲信越
230
259万円
中国
271
272.1万円
四国
132
259.8万円
地域別台数
関東
7
267.3万円
関西
4
208.4万円
東海
1
213.8万円
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
1
207.9万円
四国
0
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ノアとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
267万円431万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1494~1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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