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ギブリとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとグランカブリオの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グランカブリオ
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 540万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
237 中古車掲載台数 38
  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボントリム 21inAW カーボンPKG

    本体価格
    1261万円

  • マセラティ ギブリ S SR 黒革 Sヒーター フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル タンレザー サンルーフ 20inAW

    本体価格
    377万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ ブラウン革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 右H 赤革シート 可変マフラーkit 禁煙

    本体価格
    494万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ツーリングPKG ナビ/地デジ

    本体価格
    798万円

  • マセラティ ギブリ モデナ SR カーボントリム 黒革 B&Wサウンド 21AW

    本体価格
    688万円

  • マセラティ ギブリ S グランルッソ ロイヤル エディション 限定車 ゼニアレザー 21チターノ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 20AW SR スポーツパッケージ

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ OP118/21inAW/SR/カーボンインテリアトリム

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルED 国内10台限定

    本体価格
    1228万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 認定保証2年付 カーボン仕様 特別カラー

    本体価格
    1753.8万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規D車/青幌×青内装/ノーマル車両/記録簿

    本体価格
    540万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    938万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ MCスポーツラインカーボントリム

    本体価格
    948万円

関東
96
614.5万円
関西
42
696.6万円
東海
37
618.9万円
北海道
3
448.7万円
九州
16
470.5万円
東北
15
809.7万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
10
536.9万円
四国
12
650.7万円
地域別台数
関東
19
966.5万円
関西
6
1248.7万円
東海
9
933.1万円
北海道
0
---
九州
2
988万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ギブリとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グランカブリオ
834万円2048万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1998~3799 排気量(cc) 4691
275~580 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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