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Q2とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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Q2とMC20チェロの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  MC20チェロ
VS
145.5万円479.8万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
301 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 限定車/アシスタンスP/Bスタイリング

    本体価格
    226万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビゲーションPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    222.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト バーチャルCP アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングPKG  1オーナー

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング メーカーナビTV バーチャルコックピット

    本体価格
    197.5万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    249.2万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルCP 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    198万円

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  • マセラティ MC20チェロ インテリアカーボンP/ルボルデザインホイル 

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    3750万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

関東
111
260.9万円
関西
58
273.2万円
東海
48
258万円
北海道
4
303.3万円
九州
24
236.8万円
東北
9
296.1万円
北陸・甲信越
25
257.7万円
中国
19
267.1万円
四国
3
288.6万円
地域別台数
関東
5
4150万円
関西
4
3966.8万円
東海
5
3906万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

Q2の中古車を探す

MC20チェロの中古車を探す

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Q2とMC20チェロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  MC20チェロ
299万円544万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
999~1968 排気量(cc) 3000
116~150 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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