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NT100クリッパーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとQ2の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  Q2
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
500 中古車掲載台数 328
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 内地中古4WDオートマチックエアコンパワス 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD U5C0239

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 横滑り防止装置 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD DX 4WD 5速MT エアコン パワステ ETC 三方

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 AT 片側スライドドア 庫内灯

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    378万円

関東
115
90.6万円
関西
75
111.6万円
東海
57
99.9万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
35
85.4万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
97
287.6万円
関西
55
272.8万円
東海
90
285.6万円
北海道
6
339.2万円
九州
29
236.7万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
19
259.1万円
中国
10
287.1万円
四国
5
284.5万円

NT100クリッパーの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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NT100クリッパーとQ2のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  Q2
81.2万円186.7万円 新車時価格 299万円544万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
46~50 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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