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CX-60とQ2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  Q2
VS
205.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 126.3万円478万円
Q2の相場表を見る
863 中古車掲載台数 266
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    360.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 360度ビューモニター/クルーズコントロール/ナビ/シートヒーター/電動パワーシート/carplay/Androidauto/TV/USBタイプC

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチマツダコネクトナビ ドライバーパーソナライゼーションシステム BOSEサウンドシステム AppleCarPlay/AndroidAuto スマートブレーキサポート ナッパ革シート 禁煙車

    本体価格
    352.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 13インチモニター カープレイ対応 ナビSD 360度カメラ ETC オフロードトラクションアシスト コネクティッド対応 ドライバーパーソナライズ レーンキープアシスト

    本体価格
    402万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電格ミラー 地デジチューナー 禁煙 レーダークルーズコントロール 電動リヤゲート Sヒーター パワーシート 本革 USBポート LEDヘッドライト キーレス ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC パワーシート シートヒーター オートライト オートエアコン スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    355.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    369.3万円

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    268万円

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  • アウディ Q2 1st エディション 限定特別仕様車 S-Lineエクステリア バーチャルコクッピット

    本体価格
    217.8万円

関東
322
349.5万円
関西
93
335.1万円
東海
135
346.9万円
北海道
30
339.5万円
九州
97
325.2万円
東北
55
328.5万円
北陸・甲信越
75
348.8万円
中国
43
318.4万円
四国
13
330.2万円
地域別台数
関東
98
295.4万円
関西
45
276.9万円
東海
43
282万円
北海道
4
338万円
九州
23
263.4万円
東北
11
287.3万円
北陸・甲信越
18
304.8万円
中国
17
263.2万円
四国
7
267.2万円

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CX-60とQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q2
299.2万円649.6万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2488~3283 排気量(cc) 999~1968
188~254 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は863台、Q2の中古車は266台掲載しています。
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