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Q2とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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Q2とヒミコの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   光岡自動車  ヒミコ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
163 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット 正規認定中古車

    本体価格
    251万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー ナビゲーションパッケージ  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ  MMI ナビゲーション

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス セーフティPKG 赤黒ツートンシート バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 純正19インチAW 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    192万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット オートマチックテールゲイト アシスタンスパッケジ MMIナビゲーションム

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカー MMIナビゲーション LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング バーチャルコックピット オートマチックテールゲート オートエアコン 前席シートヒーター 純正AWノーマルタイヤ有

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド 禁煙 アシスタンスPKG ナビPKG フルセグ パワーバックドア バーチャルコックピッド マルチカラーアンビエントライト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター バイザー 純正マット

    本体価格
    172.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 8スピーカー

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ACC Audiプレセン 禁煙車 サイドアシスト アクティブレーンアシスト シートヒーター 純正前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ carplay androidauto ETC

    本体価格
    233.3万円

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    本体価格
    728.3万円

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    678万円

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    本体価格
    548万円

関東
50
280.5万円
関西
25
278.3万円
東海
29
276.4万円
北海道
2
343万円
九州
23
249万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
10
272.6万円
四国
8
190.9万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とヒミコのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   光岡自動車  ヒミコ
299万円544万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
999~1968 排気量(cc) 1496
116~150 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は163台、ヒミコの中古車は5台掲載しています。
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