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Q2とエクサを比較! - みんなの比較車種

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Q2とエクサの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   日産  エクサ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
163 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACCアダプティブクルーズ バーチャルコックピット 電動テールゲート 純正前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ TV DVD USB CarPlay BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    179.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット TVチューナー スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC DVD Bluetooth USB SD AUX ACP AA 前席シートH 前席メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 バーチャルコックピット PWバックドア LEDヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    191.4万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車/MMIナビ/バーチャルコクピット/パワーバックドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/リヤビューカメラ/TVチューナー/パドルシフト/ハーフレザーシート/スマートキー/

    本体価格
    199.1万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 認定中古車 300台限定車

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェイス/バーチャルコックピット/MMIナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車 ワンオーナー テクノロジーPG ナビゲーションパッケージ シートヒーター 運転支援機能 禁煙車 クルコン サイドアシスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG電動テールゲート

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
50
281.3万円
関西
24
282.7万円
東海
29
276.4万円
北海道
2
343万円
九州
23
249万円
東北
6
268万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
10
272.6万円
四国
8
190.9万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
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Q2とエクサのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   日産  エクサ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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