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Q2とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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Q2とクロストレックの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  クロストレック
VS
158万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
330 中古車掲載台数 259
  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ B&O/レザー/アシスタンス/ATテール/認中車

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ MMI コンビニアシスタンス 認定中古車

    本体価格
    314万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ デモカー使用車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン アシスタンスP コンビニP スマホIF

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 300台限定 AppleCarPlay 19インチAW ナビ

    本体価格
    230万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンビニP バーチャルCP Pバックドア

    本体価格
    253万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/ナビパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモ ナビゲP コンビアシスP テクノP

    本体価格
    334.9万円

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    294.8万円

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    291.5万円

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    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト・全周囲カメラ・SRVD・ETC

    本体価格
    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト純正11.6インチDA全方位カメラ

    本体価格
    274.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

関東
100
289万円
関西
54
269.1万円
東海
90
285.6万円
北海道
6
339.2万円
九州
29
237.2万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
19
259.1万円
中国
10
287.1万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
96
298.7万円
関西
23
312.3万円
東海
41
286.7万円
北海道
24
284万円
九州
13
294.4万円
東北
13
300.8万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

Q2の中古車を探す

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Q2とクロストレックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  クロストレック
299万円544万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
999~1968 排気量(cc) 1995~2498
116~150 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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