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Q2とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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Q2とジムニーワイドの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スズキ  ジムニーワイド
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
162 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    205.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザーシート 純正8.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正HDDナビ/AM/FM/CD/DVD

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザーシート バーチャルコックピット 純正バックカメラ フロントシートヒーター 電動テールゲート TVチューナー ワイヤレスチャージング サイドアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アーバンシックエディション 限定250台

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール プレセンスフロント パーキングシステム リアビューカメラ ホールドアシスト ドライブセレクト Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/コンフォートPKG/ブラインドスポットモニター/MMIナビ/バーチャルCP/地デジTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートLED/ハイビームアシスト/前後ソナー/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド 特別仕様車 MMIナビゲーションシステム アシスタンスPKG バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 電動リアゲート アドバンストキー 禁煙車 ETC

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    209万円

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    応談

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    57.7万円

関東
48
282.7万円
関西
26
275.2万円
東海
28
276.1万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.6万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
273万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q2の中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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Q2とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スズキ  ジムニーワイド
299万円544万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
999~1968 排気量(cc) 1298~1328
116~150 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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