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ノアとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ノアとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q2
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
3161 中古車掲載台数 327
  • トヨタ ノア 2.0 X オプション両側パワースライドドア

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ SDナビ地デジ後席9インチ パワスラ 禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5ディスプレイ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vセレクション ナビ ドラレコ 両側スライドドア HID

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 3眼 快適 PVM FDM Dミラー BSM

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X TSS SDナビ Bモニタ 両PWスラ クルコン LED

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRD 純正9型ナビ 衝突軽減 両パワ ETC

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側パワースライド 純正10インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ付DPオーディオ

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X クルコン 純正SDナビ TV BT 両側電動 ETC

    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
    253万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    230万円

関東
922
245.3万円
関西
510
231.2万円
東海
436
266.4万円
北海道
173
219.7万円
九州
421
253.3万円
東北
243
231.1万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
96
288.4万円
関西
55
272.8万円
東海
91
285.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
28
237.4万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
20
261万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円

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ノアとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q2
267万円389万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1968
98~170 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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