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Q2とプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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Q2とプリウスEXの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  プリウスEX
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
168 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アーバンシックエディション 限定250台

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1オーナー アシスタンスPKG ACC LKA BSM ナビゲーションPKG TV USB Bカメラ バーチャルコクピット シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    182.1万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト タッチ型ナビ/リアカメラ/電動リアゲート/バーチャルコクピット/リアカメラ/USBタイプC/スマートインターフェース/シートヒーター/LEDライト/アダプティブクルーズ/リモコンキー2個あり

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー ブラックスタイリング MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング アシスタンスパッケージ ACC LKA バーチャルコックピット MMIナビ バックカメラ PWバックドア シートヒーター プッシュスタート ドライブセレクト パークエイド LEDヘッドライト シーケンシャル ETC アドバンストキ-

    本体価格
    201万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport ナビゲーション アシスタンス コンフォートパッケージ

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 1オーナー 禁煙車両 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    252.5万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 1オーナー・セーフティP・コンビニエンスP・サンルーフ・MMIナビTV・ETC・BANG&OLUFSENサウンド・パワーバックドア・LEDライト・純正17インチAW・バーチャルコックピット・USB

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX プリウス EX 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
52
279.9万円
関西
26
270.8万円
東海
30
273.5万円
北海道
2
343万円
九州
24
245.4万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
13
256.4万円
中国
9
280.2万円
四国
8
178.7万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2とプリウスEXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  プリウスEX
299万円544万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
999~1968 排気量(cc) 1496
116~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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