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Q2とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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Q2とオデッセイの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   米国ホンダ  オデッセイ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
165 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    176万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    150.8万円

  • アウディ Q2 1st エディション 禁煙/レーダークルーズ/シートヒーター/バックカメラ/ブレーキホールド/電動リアゲート/ドライビングモード/パドルシフト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    214.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 禁煙車 バーチャルコックピット パワーバックドア シートヒーター サイドアシスト プレセンス スマートキー2個 ETC2.0 MMI Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ AUX CD SD 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    287万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール ホイール5アームダイナミックデザイングラファイトグレー215/50R18

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーション アシスタンスパッケージ

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙1オーナー 30TFSIスポーツベース限定車#コントラストスタイリング 専用グレーバンパートリム 専用サイドスカート 専用18インチAW ナビ&アシスタンスPKG ACC バーチャルCP バックカメラ TV 電動リアゲート

    本体価格
    185.6万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ パワーバックドア・LEDライト・純正17インチAW

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q2 35 TDI quattro advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 純正ナビ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・布シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正17AW・LEDライト

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    178万円

関東
50
280.5万円
関西
26
275.7万円
東海
29
276.6万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.2万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
255.5万円
中国
10
272.6万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とオデッセイのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   米国ホンダ  オデッセイ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 3500
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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