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Q2と4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   米国トヨタ  4ランナー
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 298万円795万円
4ランナーの相場表を見る
163 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/パーシャルレザー/テクノロジーパッケージ/18インチアルミホイール

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI 

    本体価格
    210万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー タッチパネル純正ナビ 17インチアルミ 前席シートヒーター 電動リヤゲート バーチャルコクピット バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LED アシスタンス TV スマホIF ACC

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/ナビゲーションパッケージ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/:オプションアルミホイール7.0×18/プライバシーガラス/認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング ACC 純正ナビ Bluetooth CD USB SD AUX フルセグTV バーチャルコックピット バックカメラ 前席シートヒーター ハイビームアシスト ドライブレコーダー(前方) パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV TVキャンセラー ETC シートヒータータイヤ4本新品交換

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・横滑り防止・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 

    本体価格
    166.1万円

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    698万円

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    429.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1348万円

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    507万円

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    応談

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    本体価格
    795万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    480万円

関東
49
281.7万円
関西
26
275.2万円
東海
28
276.1万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.6万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
273万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
4
620.3万円
関西
2
1348万円
東海
6
424.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
429.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2と4ランナーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   米国トヨタ  4ランナー
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 2700~4000
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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