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Q2とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
85万円438.5万円
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中古車相場 185万円499万円
FJクルーザーの相場表を見る
167 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 1st エディション 125台限定車 ブラックスタイリングPKG マトリクスLED 専用19インチAW SラインプラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 当社デモカーアップ車両 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス テクノロジーパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 アシスタンスP ACC バ-チャルCP アウディプレセンス レーンアシスト サイドアシスト 7スポークローターデザイン17インチAW 専用レッド/ブラックスポーツシート デコラティブパネルレッド ナビ TV LED ETC

    本体価格
    183.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アーバンシックエディション 限定250台

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 革シート テクノロジーPKG

    本体価格
    362万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth バックカメラ ETC バーチャルコクピット パーキングエイド サイドアシスト 前後ドラレコ クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドランプ!!

    本体価格
    251.6万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    216万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/コンフォートPKG/ブラインドスポットモニター/MMIナビ/バーチャルCP/地デジTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートLED/ハイビームアシスト/前後ソナー/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

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    319.8万円

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    514.2万円

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    本体価格
    499万円

関東
51
280.6万円
関西
28
270.2万円
東海
29
275万円
北海道
2
343万円
九州
24
245万円
東北
4
232.7万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
9
280.2万円
四国
8
177.8万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
499万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
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Q2とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   米国トヨタ  FJクルーザー
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 4000
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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