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TT RSロードスターと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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TT RSロードスターと124スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSロードスター   アバルト  124スパイダー
VS
596万円~698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
中古車相場 222.4万円~488万円
124スパイダーの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 57台
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    596万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー車 レコードモンツァマフラー ETC付き ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ヘリテージルック バックカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    346.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT オープンTOP レカロ本革スポーツシート シートヒーター 車高調 レコードモンツッアスポーツマフラー 純正ナビ&Bカメラ ETC2.0 社外17AW タワーバー メンテノート 取説

    本体価格
    327.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レコードモンツァマフラー・赤黒シートヒーター・ビルシュタイン足廻・ブレンボキャリパー・17インチアルミホイル・BOSEスピーカー・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD・CD・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    396万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レザー&ナビPKG 黒レザー LEDヘッドライト シートヒーター 素地パーツスムージング&ペイント ツィーター 地デジ&TVキャンセラー ETC

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー ドラレコ付き ブレンボキャリパー スポーツレザーシート クルーズコントロール フルセグTV付き 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    379.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    473万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クロハーフレザー シートヒーター ブレンボ バックソナー ETC ドリンクフォルダ

    本体価格
    410万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ 地デジフルセグTV Bカメラ ETC 赤/黒レザーシート シートヒーター アダプティブLEDヘッド クルコン エンケイ製SA72Rアルミホイール 純正ビルシュタインショック ドラレコ

    本体価格
    406.8万円

関東
1台
698万円
関西
1台
596万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
19台
356.9万円
関西
17台
369.5万円
東海
9台
393.8万円
北海道
1台
298万円
九州
4台
403.4万円
東北
3台
360万円
北陸・甲信越
2台
390.5万円
中国
2台
402万円
四国
0台
---

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TT RSロードスターと124スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSロードスター   アバルト  124スパイダー
978万円~1005万円 新車時価格 388.8万円~437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4190×1830×1350 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2480 排気量(cc) 1368
400 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSロードスターの中古車は2台、124スパイダーの中古車は57台掲載しています。
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