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ヴォクシーとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS3セダン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
6222 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/後席モニター 12.3インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TK1151

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ 三眼LED ETC2.0 シートH

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側電

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 修復歴無し

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 9インチナビ地デジ フリップダウンDレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター LED

    本体価格
    222.7万円

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    715万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&Oサウンド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    727.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス/RSデザイン/サンルーフ/TV

    本体価格
    791万円

関東
1570
236.6万円
関西
1000
243.9万円
東海
924
268.8万円
北海道
366
208.1万円
九州
882
248万円
東北
522
248.7万円
北陸・甲信越
371
257.8万円
中国
307
276.2万円
四国
280
264.6万円
地域別台数
関東
22
697.5万円
関西
9
678.9万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

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ヴォクシーとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS3セダン
309万円396万円 新車時価格 818万円925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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