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ヴォクシーとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ノア
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
6271 中古車掲載台数 3048
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車 クリーニング フリップモニター

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側パワスラ Rモニター 純正9インチナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー S-Z 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 9インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 後席モニター/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    189.2万円

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  • トヨタ ノア 2.0 G ワンオーナ フレーダーマウスコンプリート

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    161万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z アドバンストパーク後席モニター 快適利便

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 寒冷地 ドラレコ 夏冬タイヤ ETC パワスラ

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD トヨタセーフティセンス・両側オートSドア

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ/寒冷地仕様/エンスタ/パワスラ

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5インチナビ 14.2インチ後席モニター

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    271万円

関東
1589
240.3万円
関西
999
247万円
東海
928
268.8万円
北海道
383
208.9万円
九州
898
252.3万円
東北
529
245.7万円
北陸・甲信越
363
265.9万円
中国
316
275.7万円
四国
266
265.8万円
地域別台数
関東
888
243.8万円
関西
506
234.9万円
東海
393
265.3万円
北海道
175
220万円
九州
407
258.9万円
東北
236
233.7万円
北陸・甲信越
193
253.6万円
中国
153
268.6万円
四国
97
268.4万円

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ノア
309万円396万円 新車時価格 267万円389万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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