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RS3セダンとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
415万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 78万円
パサートCCの相場表を見る
29 中古車掲載台数 1
  • アウディ RS3セダン 4WD RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/アクセントサーフェスマットカーボンアトラス/ワイヤレスチャージング/サラウンドビューカメラ/ファインナッパレザーハニカム

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・ナッパレザーハニカムステッチ・RSデザインパッケージレッド・19インチAW・B&Oサウンド・マトリクスLED・サラウンドビュ・ブラックスタイリング・レッドキャリパー

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ    マトリクスLEDヘッドライト    カラードブレーキキャリパーレッド     アルミホイール5スポークYデザインマットブラック  サラウンドビューカメラ

    本体価格
    683万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー/RSデザインPKG/Pルーフ/スポーツエキゾーストシステム/RSダンピングコントロールサス/SONOSサウンド/レッドキャリパー

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾーストシステム 赤ブレーキキャリパー プライバシーガラス 純正ナビ シートヒーター ACC サイドアシスト

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    659万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    530万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム RS デザインパッケージレッド エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    839万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
12
742.6万円
関西
7
768.6万円
東海
3
742万円
北海道
1
658万円
九州
3
662.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
793万円
中国
1
530万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンとパサートCCのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   フォルクスワーゲン  パサートCC
818万円952万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2480 排気量(cc) 1984~3598
400 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS3セダンの中古車は29台、パサートCCの中古車は1台掲載しています。
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