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Q8とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q8とC5セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   シトロエン  C5セダン
VS
498万円1060万円
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中古車相場 35万円138万円
C5セダンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG SPカラー

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    995万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル レザー 認定中古車

    本体価格
    845万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sline パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ギャラクシーブルー

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S-line ブラックアウディスポーツホイール

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    68万円

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    74.8万円

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    105万円

  • シトロエン C5セダン ファイナル エディション 本革 18AW ナビTVバックカメラ禁煙車

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    105万円

  • シトロエン C5セダン セダクション 1.6Lターボ ハイドロサスペンション

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    99万円

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    138万円

  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ 黒レザー・CarPlay・18AW・ETC・Pシート

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  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ 

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  • シトロエン C5セダン セダクション 整備記録8回キーレスキー2個有バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ ナビ ETC

    本体価格
    55万円

関東
19
738.2万円
関西
19
729.3万円
東海
10
744.2万円
北海道
3
746.3万円
九州
8
725万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
2
670.9万円
中国
5
899.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
79.7万円
関西
2
101.5万円
東海
4
94.5万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とC5セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   シトロエン  C5セダン
992万円1365万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2967~2994 排気量(cc) 1598~2946
272~340 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8の中古車は67台、C5セダンの中古車は11台掲載しています。
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