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Q8とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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Q8とファミリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   マツダ  ファミリア
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
112 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーM SラインPKG コンフォートアシスタンスPKG バング&オルフセン HDマトリクスLED ステアリングヒーター 専用22インチ ブラックSTY バルコナレザー 4ゾーンAC 認定中古車

    本体価格
    837.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/エアサス/LED/パワーシート/シートヒーター/Wエアコン/スマートキー/クルーズコントロール/フルセグ/アンビエントライト/ETC2.0/ターボ/22インチアルミ/電動リアゲート/シートメモリー

    本体価格
    419.3万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    840万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー コンフォートアシスタンスPKG サラウンドビューカメラ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング ACC Wエアコン サイアシ 電動リアゲート 認中

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED・コンフォートアシスタンスPkg・ドアエントリーライト・Bang&Olufsen・カラードブレーキキャリパー・バーチャルコクピット・アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD オールホイールステアリング 本革シート シートベンチレーション フロントシートマッサージ パワークロージングドア Bang&Olufsen3Dサウンドシステム 4ゾーンエアコン 22インチアルミ

    本体価格
    648.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ Bang & Olufsen3Dサウンドシステム コンフォートアシスタンスパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナ 黒革シート ナビTV/360カメラ HDマトリクス ACC レーン/サイドアシスト パワーバックドア アンビエントライト ハンドルヒーター 22AW スマートキー2個

    本体価格
    622.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang & Olufsen/22inchオプションアルミホイール/キャリパーレッド/Slineパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/ドアエントリーライト

    本体価格
    599万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 4WD/純正ナビ/SラインPKG/ACC/ドラレコ

    本体価格
    459.3万円

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関東
30
727.6万円
関西
29
711.6万円
東海
19
642.7万円
北海道
6
542.3万円
九州
9
682.2万円
東北
4
613万円
北陸・甲信越
12
745.1万円
中国
2
864万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q8とファミリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   マツダ  ファミリア
992万円1365万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2967~2994 排気量(cc) 1323~1839
272~340 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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