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セリカとQ8を比較! - みんなの比較車種

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セリカとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   アウディ  Q8
VS
52.8万円575万円
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中古車相場 374.1万円1050万円
Q8の相場表を見る
118 中古車掲載台数 112
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    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 4WD 5MT OZラリー15インチAW MOMOステアリング 前後タワーバー アルミラジエター カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR ユーザー買取車 MOMOステアリング ケンウッドオーディオ ケンウッド前後ドラレコ 社外マフラー O.Z15AW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R MOMOステアリング ディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MTフルノーマル2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 修復歴無し ケンウッドディスプレイオーディオ スーパーストラットサスペンション キセノンライト フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ LB 2000GT LB 2000GT  ソレックス タコ足

    本体価格
    240万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速ミッション TRD スポーツM 限定車 社外ヘッド

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    433.7万円

関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
14
212.4万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
724.5万円
関西
29
708.9万円
東海
19
637.9万円
北海道
6
545.6万円
九州
8
685.2万円
東北
4
618.3万円
北陸・甲信越
11
756.2万円
中国
4
782.8万円
四国
1
608万円

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セリカとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   アウディ  Q8
181.7万円240.9万円 新車時価格 992万円1365万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1794~1795 排気量(cc) 2967~2994
145~190 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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