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RS5スポーツバックと500Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5スポーツバック   アバルト  500C
VS
510.9万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 21年モデル グレーレザー RSデザイン RSエキゾースト 20インチAW カーボンスタイルPKG レッドブレーキキャリパー サラウンドカメラ シートヒーター前後 スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期型 セラミックブレーキ カーボンエアロ&カーボンスタイリングPKG RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボン OPマットブロンズホイール RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSスポーツエグゾースト TVチューナー カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング プライバシーガラス ACC バーチャル ETC

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/Bang&Olfusen/RSスポーツエグゾーストシステム/サンルーフ/純正20インチAW/パワーシート/電動リアゲート/シートメモリー/バーチャルコックピット/全周囲カメラ/BSM/ACC

    本体価格
    600.1万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG デコラティブカーボンパネル パノラマSR アシスタンスPKG RSエクゾースト 前後シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ アシスタンスPKG プライバシーガラス シートヒーター(F/R) BANG&OLUFSEN TVチューナー ACC アンビエントライティング パワーシート サイドアシスト 認中車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ガラスサンルーフ/カーボンスタイリングPKG/デコラティブパネルカーボン/SセグメントグロスブラックAW/RSスポーツエキゾースト/RSデザインPKG(レッド)

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP アシスタンスP マトリクスLEDライト 黒革 パノラマSR 純正MMIナビ TV Bang&Olufsen サラウンドビューカメラ クルコン MSSスポーツダウンサス MAXTONDESINGエアロ 純正20インチAW 2年保証付

    本体価格
    648万円

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    90万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    63万円

  • アバルト 500C 1.4 純正ケース/取説/保証書/記録簿 スペアキー 業者評価4.5 修復歴なし

    本体価格
    70万円

関東
8
857.9万円
関西
4
837.9万円
東海
4
661.8万円
北海道
2
979万円
九州
1
980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.9万円
中国
1
888.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
107.9万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックと500Cのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   アバルト  500C
1263万円1660万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2893 排気量(cc) 1368
450 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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