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RS5スポーツバックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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RS5スポーツバックとラピードの中古車情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   アストンマーティン  ラピード
VS
491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
19 中古車掲載台数 19
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 全周囲カメラ クルコン 4WD 電動リア

    本体価格
    応談

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ガラスサンルーフ/カーボンスタイリングPKG/デコラティブパネルカーボン/SセグメントグロスブラックAW/RSスポーツエキゾースト/RSデザインPKG(レッド)

    本体価格
    1020万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/アクティブクルーズコントロール/RSスポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/デコラティブパネルカーボン/アップルカープレイ/黒革シート

    本体価格
    491.3万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD デザインパッケージレッド スポーツエグゾースト

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSスポーツエグゾースト TVチューナー カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング プライバシーガラス ACC バーチャル ETC

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期型 セラミックブレーキ カーボンエアロ&カーボンスタイリングPKG RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボン OPマットブロンズホイール RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ デザインパッケージ アシスタンスパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) デコラティブパネル カーボン プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ アシスタンスPKG プライバシーガラス シートヒーター(F/R) BANG&OLUFSEN TVチューナー ACC アンビエントライティング パワーシート サイドアシスト 認中車

    本体価格
    684.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインPKG アシスタンスPKG B&O ヘッドアップディスプレイ マトリクスLED デコラティブパネルカーボン シートマッサージ レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライト

    本体価格
    599.9万円

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    778万円

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    1200万円

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

関東
8
861.9万円
関西
4
820.2万円
東海
2
644.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
4
571.3万円
北海道
0
---
九州
1
729万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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RS5スポーツバックとラピードのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   アストンマーティン  ラピード
1263万円1660万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2893 排気量(cc) 5935
450 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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