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シルバラードとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   アウディ  RS5スポーツバック
VS
378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 628万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
26 中古車掲載台数 11
  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    265.9万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

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    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

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    678万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP185/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

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    985万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 1年保証付 カーボンスタイル

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    739万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD SR アシスタンスP/カーボン内装/B&O 21AW

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPkg・RSデザインPkg

    本体価格
    678万円

関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円
地域別台数
関東
3
914.7万円
関西
2
653万円
東海
1
985万円
北海道
1
678万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

シルバラードの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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シルバラードとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   アウディ  RS5スポーツバック
399万円 新車時価格 1263万円1660万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
4800 排気量(cc) 2893
306 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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