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レヴォーグとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 628万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイトX パワーゲート

    本体価格
    301.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正HDDナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト オートライト 純正AW

    本体価格
    171.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スペアタイヤ付き

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport アイサイトEX ワンオーナー 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    216.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ スタッドレスセット付

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 革シートセット 追従

    本体価格
    164.7万円

ピックアップ中古車
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    785万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD SR アシスタンスP/カーボン内装/B&O 21AW

    本体価格
    628万円

関東
406
206.9万円
関西
189
209.7万円
東海
195
197.9万円
北海道
134
182万円
九州
108
215.3万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
4
882.3万円
関西
2
653万円
東海
1
985万円
北海道
1
678万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS5スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1795~2387 排気量(cc) 2893
177~275 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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