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レヴォーグとV50を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V50
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
1371 中古車掲載台数 56
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 純正エアロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    293万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 本革 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 後期型 左前後カメラ 8型ナビ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX ACC ナビTV 本革シート

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 2カメラドライブレコーダー SDナビ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期F型 社外エアロ 車高調 8インチナビ

    本体価格
    171.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ・本革シート・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    150.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIスタイルPKG 純正8型ナビ

    本体価格
    186.6万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

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    35万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    55.8万円

関東
450
207.3万円
関西
141
216.7万円
東海
214
217.8万円
北海道
121
178万円
九州
102
209.5万円
東北
135
190.1万円
北陸・甲信越
126
188.4万円
中国
67
204.7万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
23
38.2万円
関西
12
35万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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レヴォーグとV50のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V50
310.2万円576.4万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2521
177~275 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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