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キャンターとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  RS5スポーツバック
VS
52.8万円1210万円
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中古車相場 510.9万円1150万円
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1439 中古車掲載台数 22
  • 三菱ふそう キャンター スライド セルフ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 全塗装済トラック走行距離短3年間保証可

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 2t積 5MT バックカメラ マルチインフォメーションディスプレイ 坂道発進補助 後輪Wタイヤ ETC2.0 レーダーセンサー アクティブサイドガードアシスト 前方認識カメラ インジゲーターランプ

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 10尺平ボディ メッキパーツ 5MT ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD IC-TB 全低床 積載2t アルミバン 4WD IC-TB 全低床 130馬力(カタログ値) 積載2t パブコ製アルミバン イクリプスナビ Bモニター ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 荷台内寸長318 幅178 高185 レンタUP

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンターガッツ 1.15t 4WD トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン積み4ナンバー 液晶メーターパネル バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    465万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼルT ハイルーフ ロング 煤焼無し

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床ダンプ 左電格ミラー

    本体価格
    306.9万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 新明和工業製ボデー GR052モデル 5立米 連続スイッチ 回転板式 汚水タンク 速単切替有 最大積載量2000kg 5速マニュアル 4M50エンジン

    本体価格
    110万円

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    888.8万円

関東
455
314.2万円
関西
273
320.9万円
東海
196
382.2万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
252万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円
地域別台数
関東
8
857.9万円
関西
4
837.9万円
東海
4
661.8万円
北海道
2
979万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.9万円
中国
1
888.8万円
四国
1
---

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キャンターとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  RS5スポーツバック
--- 新車時価格 1263万円1660万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
3000~5200 排気量(cc) 2893
--- 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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