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キャンターとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  RS5スポーツバック
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 630万円1275万円
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1389 中古車掲載台数 21
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

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    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 消防車 5MT ガソリン車 消防ポンプ発電機付

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    118万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 5MT BTオーディオ スマートキー

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 積載3t 新明和ダンプ ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0デラックス 運転席エアバック/バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミブロック 平ボディ

    本体価格
    137万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング ワイドロング全低床 積載2950KG 広幅荷台 パブコ

    本体価格
    588万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド セミロング 高床 カスタム ディーゼルターボ ステンレスボデー アルミドア ダンプ

    本体価格
    258万円

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関東
407
354.7万円
関西
229
275.1万円
東海
202
372.2万円
北海道
62
270.5万円
九州
242
237.6万円
東北
70
280万円
北陸・甲信越
46
417.2万円
中国
59
247.1万円
四国
72
307.5万円
地域別台数
関東
10
853.3万円
関西
3
935.3万円
東海
3
653.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
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キャンターとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  RS5スポーツバック
--- 新車時価格 1263万円1660万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
3000~5200 排気量(cc) 2893
--- 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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