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WRXとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS5スポーツバック
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 628万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
521 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パナソニック・CN-LR700Dナビ Bカメラ

    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD リアウイング社外スピーカー社外オーディオ

    本体価格
    411万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 寒冷地仕様サンルーフSTIエアロ

    本体価格
    387万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定車 ドラレコ ツートンタン革 LED

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiスポイラー アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    178.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドPKG 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    509.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポ STIフルエアロ DIATONEナビ

    本体価格
    320.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSマフラー車高調 ナビ 地デジ ブルーレイ

    本体価格
    348.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ホワイトパール 修復歴有

    本体価格
    286万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定 純正ビルトインナビ アイサイト

    本体価格
    164.9万円

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  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    739万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPkg・RSデザインPkg

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

    本体価格
    738万円

関東
209
336.6万円
関西
57
327.2万円
東海
93
365.6万円
北海道
41
287.7万円
九州
25
420.5万円
東北
37
271.9万円
北陸・甲信越
29
318.8万円
中国
24
319.1万円
四国
6
442.9万円
地域別台数
関東
4
882.3万円
関西
2
653万円
東海
1
985万円
北海道
1
678万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

WRXの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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WRXとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS5スポーツバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 1263万円1660万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1994~1998 排気量(cc) 2893
300~329 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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