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アイシスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 630.9万円1318万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
235 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 片側パワスラ SDナビ ワンセグ CD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 左パワスラ プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション アルパイン製フリップダウンHDDナビTV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ TV再生 バックカメラ  ETC 片側電スラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側自動ドア純正HDDナビコーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション ETC/HDDナビ/全周囲カメラ/スライドドア/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L トヨタ認定中古 Bカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビTV・BカメラBluetooth両電動ドアETC

    本体価格
    38万円

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    708万円

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    718万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 カーボンスタイリングPブレーキOP341

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  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD 

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    699万円

関東
56
52.6万円
関西
38
45.1万円
東海
24
53.1万円
北海道
43
60.2万円
九州
25
49.1万円
東北
24
59.6万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
7
45万円
四国
7
58.9万円
地域別台数
関東
7
911.8万円
関西
2
948万円
東海
1
676万円
北海道
0
---
九州
2
713万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
829.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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アイシスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  RS5スポーツバック
178.5万円277.2万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1794~1998 排気量(cc) 2893
130~158 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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