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ヴォクシーとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS5スポーツバック
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
6261 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車モデリスタ製エアロ社外19AW&ナビTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II Bluetooth 両パワスラ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II フリップダウンモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G’s FU0771 HDDナビ CD DVD AUX MSV

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ 禁煙車 フルセグ ETC

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 1オーナー 天吊モニタ 純正10型ナビ Bカメ

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア/北九州市小倉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー 衝突軽減 11インチナビ

    本体価格
    283.4万円

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    767.9万円

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    本体価格
    747.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザイン&カーボンP 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    675万円

関東
1580
237万円
関西
1007
243.9万円
東海
935
269万円
北海道
366
207.3万円
九州
881
248.5万円
東北
526
247.8万円
北陸・甲信越
376
257万円
中国
311
276万円
四国
279
261.8万円
地域別台数
関東
6
836.2万円
関西
4
845.4万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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ヴォクシーとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS5スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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