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Q3スポーツバックとS8を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとS8の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  S8
VS
335.3万円555万円
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中古車相場 160万円1480万円
S8の相場表を見る
153 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー・置充電・Applecarplay

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI メーカーナビ BSM アダプティブクルコン

    本体価格
    374.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 黒革 コンビP アシスP 360モニター ACC

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 360カメラ コンビ&アシスト 新車保証

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングコンビニアシスタンス

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 plus PKG  19インチAW

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタントP  ブラックP

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/コンビニアシスタンス/スマホIF

    本体価格
    550万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

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    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    192万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 新車保証 セラミックB 21AW HUD

    本体価格
    868万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    968万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 カーボンEXT 黒革 SR OP21AW 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッド BOSEサウンド ガレージ保管車両

    本体価格
    458万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    280万円

関東
59
434.9万円
関西
26
423.2万円
東海
36
432.5万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
8
476.4万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
3
402.7万円
四国
1
392.8万円
地域別台数
関東
15
561.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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Q3スポーツバックとS8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  S8
452万円633万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1497~1968 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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